Millimetrin aaltotutka käyttää pääasiassa 24G-tutkan piirilevyä ja 77 g: n tutkaa. Millimetrin aaltotutkan piirilevy käytetään pääasiassa autoteollisuuden AI älykkäisiin miehittämättömiin ajoihin. Millimetrin aaltotutkan piirilevyllä on laajat sovellusmahdollisuudet. Tällä hetkellä markkinat mieluummin käyttävät Rogers RO3003G2+ITEQ IT180 massatuotantoa 77 GHz: n millimetrin aaltotutkan piirilevy
Tutkan piirilevyn suunnittelun yleinen ominaisuus on erittäin alhaisten häviötutkien PCB-materiaalien tarve piirinhäviöiden vähentämiseksi ja antennisäteilyn lisäämiseksi. Tutkamateriaalit ovat avainkomponentteja tutka -anturin suunnittelussa. Oikean tutkan PCB-materiaalin valitseminen voi varmistaa millimetri-aallon tutkaanturien stabiilisuuden ja konsistenssin.
Millimetrin aaltotutka on ADA: n ydintekniikka turvallisuuden ja mukavuuden parantamiseksi. MMWAVE -tutkan kohdesovellukset:
Automaattisen hätäjarrutuksen kääntäminen (R-AEB)
Etu-/takaosan liikenteen avustaja (FCTA/RCTA)
Pysäköintiapu (PA)
Sokean pisteen havaitseminen (BSD)
Kaskadoitu kuvantamistutka (IMR)
Automaattinen hätäjarrutus (AEB)
Adaptiivinen vakionopeussäädin (ACC)
Lane Change Assist (LCA)
Tutka 360 ° havainto
Nimi: | Millimetrin aaltotutkan piirilevy |
Lauta: | Rogers RO3003+370HR |
Dielektrinen vakio: | Korkeataajuusmateriaali dielektrisyysvakio 3. 0 |
Dielektrinen paksuus: | 5 miljoonaa (0. 127 mm) |
Kerrosten lukumäärä: | 6L |
Levyn paksuus: | 1. 2 mm |
Kuparin paksuus: | 1oz sisä- ja ulkokerroksille |
Reiän läpi: | Hartsi -pistoke |
Pintaprosessi: | Kemiallinen hopea laskeuma |
Lämmönjohtavuus: | 0. 69W/m. k -k - |
Menetys: | 0. 001 |